【コラム】シティーサイクルコスパの術シリーズ｜第３回｜法規・安全装備編

2026年4月から、いわゆる青切符制度が始まり、ひと段落して、マスコミも話題として置き去りになり、見聞きすることが少なくなってきているのではないかと思います。

しかし、このタイミングがヤバいんです😆

テレビとかで見聞きすることもほとんどなくなり「気をつけなきゃ❗️」と言う意識が社会全体から薄れ、あなたの意識も自然と薄れてしまっているのではないでしょうか？

そんな時なんです‼️あちゃー😣ってなることって…

取締りを受けると罰金が絡むので、イッキにコスパが悪くなってしまいますし、何より、あなたが危険に晒されてしまうので、是非、復習のつもりで以下の内容をご覧ください。

取締り時の基本的な考え方について
刑事手続きによって処理される重大な違反（いわゆる赤切符）
反則行為の中でも重大な事故に直結するおそれが高い違反（いわゆる青切符）
自転車指導啓発重点地区・路線について

取締り時の基本的な考え方について

警察庁のWebページには、次の様に、取り締まりの考え方が書かれています。

交通事故の原因となるような、歩行者や他の車両にとって、危険性と迷惑性が高い悪質・危険な違反であったときは検挙します。

では、どの様な違反が、危険性が高く、悪質であると判断されるのか？を解説します‼️

警察庁作成「自転車ポータルサイト」自転車交通安全

刑事手続きによって処理される重大な違反（いわゆる赤切符）

酒酔い運転・酒気帯び運転「自転車だからお酒を飲んでも大丈夫」なんていう言い訳は一切通用しません！クルマと同様に厳罰の対象です。アルコールが抜けていない状態での運転は、判断力や平衡感覚が著しく奪われるため、一発レッドカード（赤切符）で刑事処分の対象となります。
妨害運転いわゆる「自転車のあおり運転」です。前を走る自転車や歩行者に対して、わざと急接近してベルを執拗に鳴らしたり、進路をふさいだりする悪質な行為を指します。こちらも問答無用で赤切符行きとなる非常に重い違反です。
携帯電話使用等（交通の危険）「ながらスマホ」をしていたことによって、実際に歩行者とぶつかりそうになったり、ほかの車を急停止させたりするなど、交通の危険を生じさせた場合がこれに該当します。スマホに気を取られて事故につながるケースは絶対に避けなければなりません。
違反により実際に交通事故を発生させたときどんなに軽微な違反であっても、その違反が原因で実際に交通事故を起こしてしまった場合は、一気に赤切符（刑事手続き）へと格上げされます。事故の大小に関わらず、結果責任が重く問われます。

反則行為の中でも重大な事故に直結するおそれが高い違反（いわゆる青切符）

遮断踏切立入り「まだ下り切っていないからいけるだろう」「遮断機の隙間なら通れるはず」と、カンカン踏切が鳴っているのに無理やり立ち入る行為です。電車は急に止まれないため、命に直結する極めて危険な違反として青切符の対象となります。
自転車制動装置不良ブレーキがすり減っていて利かない状態や、そもそもブレーキが片側しかついていない（あるいは両方壊れている）状態のまま乗る整備不良です。「止まれない自転車」は凶器と同じ。日頃のメンテナンスの重要性がここにも直結します。
携帯電話使用等（保持）走行中にスマートフォンを手で持って画面を注視したり、通話したりする「ながらスマホ」の基本形態です。実際に事故の危険を引き起こしていなくても、手に持って操作しているだけで青切符（反則金）の対象となります。
違反態度が悪質・危険なもの警察官の再三の注意や指導警告を無視して違反を続けたり、周囲の安全を全く無視した危険すぎる走り方をしたりするケースです。態度の悪さも含めて、厳しく取り締まられるポイントになります。
違反の結果、実際に交通への危険を生じさせたり、事故の危険が高まっているとき信号無視や一時不停止などの違反をした結果、ほかの歩行者が飛びすさって避難したり、対向車が急ブレーキを踏まざるを得なくなったりと、周囲にリアルな危険を及ぼした場合です。
違反であることを認識しているにもかかわらず、あえて違反を行ったとき「あ、ここ一方通行だけどみんな走ってるからいっか」「赤信号だけど車が来てないから渡っちゃえ」など、ルール違反と分かっていながら確信犯的にやった場合です。悪質性が高いと判断され、容赦なく検挙の対象になります。